回答数： 3 件 車の全塗装をDIYでしようと思うのですが、塗膜を削る時に使用するペーパーの番手はどれくらいのものをつかうのでしょうか？ 多く削る時は粗いものを使い、少しだけ削るときは細かいものという風に使い分けたりするのでしょうか？ なお、電動ダブルアクションサンダーの購入を考えています。 通報する この質問への回答は締め切られましたルーフ クリア塗装前足付け＆脱脂 イイね！ 耐水ペーパー800番でタッチアップ箇所の出っ張りを取ります。 クリア塗装範囲全体に耐水1000番で足付け。 細かい傷を付けてクリアが既存面に噛むようにしました 食器用洗剤でクリア塗装に入る為の洗車。 赤タンクは水が入っています。 車庫、水出ないので。 入り込んだコンパウンド剤などを洗い流します。 1番のペーパーで付けた傷を240番で消しつつ、理想の面出しを行います。このときにほぼ完璧に仕上げます。 ペーパー 400番〜600番 主に下の番手のペーパー目消しです。一度買えば全然減らない番手です。600番くらいは省いても何とかなるかもしれません。
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車 塗装 足付け 番手
車 塗装 足付け 番手- 足付け作業の具体的な作業方法 空研ぎ研磨、水研ぎ研磨、耐水ペーパー、番手別スコッチなどを使って、塗装パネルに細かい傷をつけていきます。 作業前 作業後 表面に光沢が無くなれば完了です。(*´ｰ`) ホイール塗装においては、300～400番手と600～800番手のものがあるとよいでしょう。 1ホイールを車から外す 中でも、足付け作業をおろそかにすると、サフェーサーやカラー塗料等がうまく密着しない可能性があるので、注意しましょう。
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車塗装サフェーサーのシンナー硬化剤の配合足付けの番手紹介 目次 サフェーサーの種類と各種配合 イサムウルトラサフ イサムウルトラサフの配合 足付け番手 シッケンズノンサンディングサフ シッケンズノンサンディングサフの配合 足付け番手 番手の種類 粗目 ♯40～♯100：塗装やパテ、木材の粗削りに使いますよ。 中目 ♯1～♯240：サビ、鉄板の焼き付き等の研磨に使います。 細目 ♯280～♯800：下地塗装の重ね塗り等に使用します。 極細目 ♯1000～：仕上げ用に使っていきますよ。Mixi板金塗装（車・バイク）カスタム ミッチャクロンについて！ トピ立て失礼します。 お客さんからホイール塗装の仕事が来ましたが、ミッチャクロンを使用した事がありません。使用した事のある方に聞きたいのですが、足づけは本当に必要ないのでしょうか？
車塗装サフェーサーのシンナー硬化剤の配合足付けの番手紹介 僕の車塗装マニュアル 1 Diyオールペン3 足付けとサフェーサー マツダ ユーノスロードスター By ハイボール7 みんカラ 全塗装diy インプレッサをリッチなブラックにしたい Workskull フェンダー丸ペーパー掛け (足付け)と洗浄 最初に塗装するパーツの表面を平らにペーパー掛けをします。 未塗装の純正グリルの表面はシボ付きの仕上げになっていますので、凸凹を平らに削り落とす必要があります。 凹凸を完全に削らずにペーパーを掛けるくらいでも大きい問題にはなりませんが、より奇麗な塗装面を作るために、それから凹みの隅々までしっかりペーパーが diyだけでは無く，塗装作業においては中目・細目のサンドペーパーは最も使用頻度の多い番手です。 #800～#10 極細目（ごくほそめ） 上塗りを塗り重ねていく際や、超極細目の使用を前提とした細目の研磨キズを消していく際に使用します。
・足付けが悪い ・乾燥が十分ではない状態で磨いている ・力をかけすぎている などがあります。 足付けはp00のペーパーでしっかり行ないます。ボカシ塗装はシンナーまたはボカシ剤を～50％加えて、1回目より2回目を塗り広げてボカします。ペーパー番手 使用工具 旧塗膜の色はぎ ＃40～60 シングルアクションサンダー等 鈑金パテ（厚付け）の研磨 ＃60～80 オービタルサンダー・ダブルアクションサンダー等 鈑金パテ（薄付け）のこれは濃色車の作業を考慮しなかったのではなく、濃色車を含めた作業の平均が指数となっていると考えて下さい。 耐スリの磨き時間 高機能塗装(スクラッチシールド含む)の磨き時間は塗り数値の高機能塗装割増に含まれています。 足付け作業塗装（ボカシ）範囲を中目のコンパウンドかp10
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車の塗装の足付けや パテ研ぐペーパーは何番？ ペーパーの種類を正しく使い分けよう 番手はペーパーの裏に数字で書いてあります 数字が小さいほど荒く、良く研げるが 傷が深いので注意 左から番手が400 3 240 180 1のペーパー パテの研ぎが良ければ塗装日産 シルビアの全塗装 足付け～サフ塗りに関するハコスカ君の整備手帳です。 自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！ みんカラ（みんなのカーライフ）とは、あなたと同じ車・自動車に乗っている仲間が集まる、ソーシャルネットワーキング さーて、やったるでー！ 勇んで作業開始。 全体塗装＆キズが基本的にないもの、ということで ココ（99工房サイト） の手順を簡略化させた形で進行することとしました。 1：600番のサンドペーパーで磨いて、「足付け」 足付けとは、塗料の密着をよくするために表面をすこしざらついた状態にすることです。 塗料が食いつく面積が広くなり、結果として密着性が
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自動車鈑金、塗装 板金、修理コミュの再塗装時の足付けの番手について 板金は素人です。 現在、小物の再塗装を企画中です。 2液ウレタンですでに塗装されているものの上から、カーショップで売っている「Holts」製1液ウレタン塗料（スプレー）で色替えをするのですが、この場合の足付けには何番のやすりを使うのが妥当なのでしょうか？ 試しに600番で全体が サフェーサーの研ぎの番手は800番がおすすめ 岸壁の様なデコボコした所でないとくっつかないので、細かいペーパーで足付けしてください。塗装する部分から10cm位大きくペーパーを当てれば大丈夫です。 19–21 車の修理・板金塗装なら東栄自動車まず、DIYで塗装するなら、その車の色を確認します。 他の部分は800番で足付けしておきます。 ここで覚えておかなければならないことは、サフを塗る前の番手が必ず240から3番の粗さまで目消しをしながらもっていかなければならないことです
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下地処理〜仕上げ研磨まで必要な番手をセットに！ 塗装の下地作り、サビ取りに。 #1000 (細目)が1枚の4種類をセット。 研磨パッドと併用しやすいロングサイズ。 #1000 (細目)が1枚の4種類をセット。 メッシュ構造なので目詰まりしにくく、作業がスピーディに。 #150 (粗目)、#3 (中目)、#600 (細目)が各1枚の3種類をセット。 そして、ラプター塗装で一層ワイルドに！ お車のカスタマイズとしてもオススメです！ まずは、ラプターライナー施工前の足付け。 足付け 塗料の密着をよくするために、 表面を すこしざらついた状態へ。 それによって塗料施工する面積が広くなり、車の塗装の足付けや パテ研ぐペーパーは何番？ ペーパーの種類を正しく使い分けよう 番手はペーパーの裏に数字で書いてあります 数字が小さいほど荒く、良く研げるが 傷が深いので注意 左から番手が400 3 240 180 1のペーパー
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